一、泊位的地理位置和氣象海況

 

泊位的地理位置和氣象海況，是造成船舶斷纜主要原因。例如：位于河流、海流湍急地段，或河?？诮唤缣帲軓?qiáng)涌浪影響的港口泊位，以及強(qiáng)風(fēng)襲擾的港口泊位；臺(tái)風(fēng)季節(jié)強(qiáng)勁的吹開風(fēng)，洪水期，大潮汛，涌浪，急漲、急落水，沖下碼頭外檔的水流，低潮前后的急流等不良?xì)庀螅淮仓赶蚝恿鞯纳嫌?，碼頭長(zhǎng)度短、樁少或位置不佳，碼頭邊航道窄且常有大船經(jīng)過，碼頭低矮而船舷高、周圍無擋風(fēng)物等外界環(huán)境。

 

二、船舶自身因素

 

船舶自身因素方面，主要是因?yàn)榇笮痛绑w積龐大，上層建筑物高聳，受風(fēng)面積極大，在受強(qiáng)風(fēng)影響下，導(dǎo)致作用在前后系纜上的拉力將非常巨大；由于大型船舶質(zhì)量大，如受涌浪影響，船舶產(chǎn)生上下前后起伏運(yùn)動(dòng)時(shí)，巨大的慣性沖擊將使系纜繩的拉伸摩擦更為強(qiáng)烈；另外船舶本身存在某種缺陷和不利條件也易造成斷纜事故的發(fā)生，如船體肥胖，系纜根數(shù)少，纜繩破舊、老化，船用纜繩強(qiáng)度不足、受力不均，系纜設(shè)備不全或?qū)Ю|裝置故障等。